高速公路桥梁维修加固的关键技术

摘要：由于公路的使用时间持续增加，一些路桥加固项目就无法避免地出现了老化以及破碎等问题，再加上交通量持续增加，很多早年建设 的路桥加固工程早已不符合当前的发展形势所需了，对此我们必须做好加固工作。文章在这个前提之下，具体分析了当前时期常用的路桥项目加 固工艺。 关键词：道路桥梁；桥梁加固；施工技术 4 道路桥梁加固技术 （1）采取加大截面的桥梁加固法。该措施又被称之为混凝土加固 措施，顾名思义，既将混凝土结构的截面增大，同时将配筋加固。 常用的桥梁加固方法有两种，第一种是将桥面板加厚，第二种是将主 梁加厚。该措施的难度较低，而且适应范围非常宽，它的施工以及 设计经验非常充足，常被用来固定小跨径桥梁。桥梁加固之后的桥梁 不但刚度有所提升，而且它的受力水平也会明显提升。不过此处 需要注意，由于施工场地的湿作业持续时间较久，桥梁加固以后会使 得建筑的净空变小。 （2）重新浇筑混凝土而板法。重新浇筑法主要适合用来处理 桥面破损等严重的问题。此时，常用的修补措施无法从根源处将问题处理好，因此只能重新浇筑。而之所以会出现这种问题，主要原因在于混凝土的质量较差或是施工的时候操控不合理而导致的。具体的修补程序如下：将之前的行车道拆除重新铺设；清理车道表面；重新浇筑；验收质量。此处要注意适当铺设钢筋网，以此来增加项目的安全指数。 （3）桥面补强层桥梁加固法。该方法主要被用来处理桥面裂缝以及剥离等问题，对于桥面处的重点问题，通过加强方法能够获取 显著效果。具体来讲，在确保原先的道桥表面清洁的基础之上，在

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