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快来看看!桥梁发生意外损害检查流程

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浏览:- 发布日期:2018-07-09 10:45:06【
事故发生或发生时应特别检查。特种检查应根据桥梁损坏的状况和性质,采用适当的仪器和设备,采用特殊的手段和科学的分析方法,如现场勘察和试验,找出桥梁病害的成因、损伤程度和承载力,并对桥梁的技术状态进行评价。采取相应的加固和改进措施。特种检查通常委托桥梁检验中心或科学研究、设计单位和工程技术咨询单位签署专门检查合同并实施。 
1.测试的主要两个方面如下:

(1)对结构材料缺陷进行诊断,包括材料损伤检测、材料物理化学性能测试和缺陷原因分析。

(2)确定结构的整体性能和功能状态,包括确定结构承载能力(强度、刚度和稳定性)和确定桥梁的抗冲能力。 

2.火灾后的检测
因驾驶桥梁或其他运载易燃物品的车辆发生火灾引起的交通事故的原因。在那之后,一定要仔细检查。找出火灾的原因并确定火灾的范围和地点。检查的主要内容如下:

(1)在火灾范围内,桥面、伸缩缝和纵梁是否损坏?。

(2)火灾影响区吊杆及其连接是否受损,吊杆张力是否有变化。

(3)如果火灾发生在靠近吊钩(小于10米)的情况下,有必要检查吊架的腐蚀是否发生了变化。如果吊杆的防腐系统严重损坏,则应进一步检查吊杆的钢丝是否损坏。

检查完后,应尽快处理受伤部位。对吊杆及相关防腐、连接件进行防腐处理。如果损坏的部件坏了,就应该更换。同时,需要在火灾范围内测量各吊杆的索力。将测量值与以前的周期观测结果进行比较,看是否有很大变化。如果索力变化较大,应首先分析其变化原因,并进一步考虑更换或调整索力。 


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3.检查大型漂浮物,如大船撞击后的检查

如遇失控船舶和大型浮体撞击主墩承台,除有关规定外,还应进行详细检查。对船舶和大型浮体的吨位、冲击速度、方向和高度进行了研究,估算了冲击力。根据估计的冲击力,对整个结构进行空间分析,以确定结构是否有任何功能降低的迹象。检验方法如下:

(1)用肉眼观察受影响部位的损伤情况。观察混凝土表面是否断裂或开裂,是否有结构钢筋或钢筋外露。如果有碎片,请描述破碎区的大小、范围和位置。如果有裂纹,应说明裂纹的数量、分布和位置。

(2)无损探伤用于无损检测受损区域,以确定混凝土内部是否有损坏。

(3)用脉动法测量了主墩的动力特性变化。基本频率的阶数应尽可能高,主墩的损伤程度应按相应的振型判断。检测技术复杂,需要更多的经验。应由专门机构承担并出具报告。
4.各种事故之后的检测
地震后,超重车辆过桥时,船和其他漂浮物撞击桥墩和桥上运行影响拱肋或衣架的车辆,除了相关条款的检查,结构应进行检查,确定结构的功能仍能满足要求。此外,应计算相应结构的动态特性和响应,以评估这些事故是否会导致故障。如果可能的话,我们应该仔细测量可能损坏的部件,并根据动态特性的变化来诊断故障。 

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