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旧桥拓宽加固技术

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浏览:- 发布日期:2017-12-14 09:25:50【

摘要:江南水乡已建的钢筋混凝土桁架拱桥较多, 在河道疏浚工程中需对部分老桥拓宽加固处理。介绍采用 预应力钢束局部加固措施对两座老桥作了拓宽加固, 并获得成功。 关键词:旧桥;拓宽;加固;预应力钢索  早在七十年代建造的一批钢筋混凝土桁架式拱桥、双 曲拱桥, 在江南水乡小城一带盛行。到八十年代进而发展 到钢架式桁架拱桥。随着社会的经济发展, 很多当年通车 等级较低、路面较窄的桥梁已不能承受超荷载运行, 全部 拆除重建, 势必给财政增加压力。有些桥梁经过技术加固 处理, 仍可利用。 1  工程概况 工程地处海宁市盐官, 位于杭嘉湖南排末端, 1995 年 开始实施, 总长15.9km, 是国家重点工程项目。在新开宽 100 多m、长12.6km 的大河上新建桥梁15 座, 疏浚老河道 长3.3km , 有老桥6 座, 它们始建于1978 年间, 桥型结构 上部为三跨钢筋混凝土桁架拱桥, 下部为 110 钻孔灌注桩 基础, 跨径为3 ×40m , 设计荷载为人行机耕桥, 桥面宽 5m 。这些老桥除上部结构局部有破损外, 老桥基础还完好 可利用。整体外观从水面上眺望, 不失曲线优美, 开阔通 畅, 并具古韵的景致桥梁。经与南排工程指挥部共同实地 勘察、测量, 经分析认 为, 其中有两座老桥基 础的沉降与变形均趋于 稳定, 可作为拓宽加固 处理工程, 由原约5m 拓 宽至7.5m , 设计荷载由 原人行机耕桥提高至汽 —15 级、挂—100、公路 桥。 设计前, 先查阅过 去造桥情况的资料, 并 对现场基础进行挖掘检 测, 确定承台基础无转 动变形, 无超规范的裂 缝出现。又对现场挖出

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