钢波纹管在旧涵维修加固中的应用！

工程概况

广明高速公路广州段SG02标主线沿原金山大道布线，根据建设及设计单位的调查和验算，金山大道旧涵所处位置为广明高速公路主线路基的，需拆除重建或作加固处理。共有5座旧涵，包括D1．5m钢筋砼圆管涵、(2×2)和(4×2．5)m钢筋砼盖板涵3种结构及尺寸类型。经综合比选，对旧涵采用内衬钢波纹管维修加固方案。

维修加固方案设计

D1．5 m钢筋砼圆管涵、(2×2)m钢筋砼盖板涵分别内衬D1．25 m钢波纹管D1．7 m 钢波纹管，采用整体管型。(4×2．5)m钢筋砼盖板涵内衬D3．5 m钢波纹管，为半圆形管(如图3所示)，采用拼装管型，分片连接形式为板片搭接，采用M20高强螺栓。采用Q235热轧钢板。波纹钢板参数如下：波距z一200 mm；波高d一55 mm；波峰波谷半径r：53 mm；钢板厚度，整体管型4 mm，拼装管型5．5mm。防腐处理方法：热浸镀锌≥63 m(双面)；二次增涂沥青防腐(刷一层，双面)。综合考虑受及施工便利性等方面因素，钢波纹管分节间采用锥体形连接。

 施工工艺流程

(1)清淤，修补。清除原旧涵腔内的杂物、泥沙、水，并对病害进行检查，清除剥落砼碎屑，对裸露的钢筋进行除锈防腐处理，对涵台裂缝、裂开的伸缩缝进行修补处理。

(2)波纹管安装。将波纹管涵分节吊装至涵洞洞口，利用卷扬机分节拖人指定位置，按(JDHG金属波纹管安装操作规则》及设计图安装完毕后，对管节端底部两侧、顶部设置均匀支垫垫块，垫块可用砂浆砌砖或砼预制块，随后进行下一个管节的安装，与之前管节连接后，设置垫块固定该管节。如此依次进行波纹管安装。钢波纹管安装时，拼接处必须清理干净，密封材料可采用方形耐久性能较好的天然橡胶、氯丁橡胶、聚乙烯泡沫或耐候密封胶，确保拼缝密实。(3)封端。所有管节安装完毕后，对波纹管涵和旧涵之间的空隙进行封端处理。采用水泥砂浆砌砖封端，砌3层砖(1g度不小于36 cm)，表面采用砼砂浆封闭(砂浆厚度不小于3 cm)，并在涵底高程较大的一侧预留泵送口和排气孔。封端完成后静置48 h，达到一定强度后再进行注浆。(4)注浆。注浆分3步进行：1)泵送水泥砂浆，直至无法泵送为止；插入注浆钢花管，封堵泵送13，预留钢花管注浆口及排气口。2)通过钢花管压力注入砂浆，压力值宜为0．8～1．2 MPa，压浆至排气孔排出浆液浓度与入口一致为止。3)检测注浆质量，若有较大缝隙或气泡，改用压力注水泥浆。最后封闭出浆口，保持5 min的不小于0．8 MPa稳压期。采用水泥浆M20，其配合比(重量比)为水泥：HL一8O压浆剂：水一1 435：159：446。采用P．042．5水泥、饮用水或洁净的地下水。(5)调顺排水。钢波纹管涵两个端部与洞口之间采用C20细石砼顺接，使排水通畅。(6)定期检查。施工完毕2年内，设专人每月对加固钢波纹管涵进行常规检查，并作详细记录，2年后与其他涵洞一样作常规维护即可。检查维护重点为钢波纹管的变形、锈蚀等。

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