一,箱梁局部稳定性的影响因素
在顶升荷载与箱梁局部构造确定的前提下,影响箱梁局部稳定性的主要因素为箱梁与滑箱的接触情况。在施工实践中发现:滑箱与箱梁接触的垫块材质、滑箱与箱梁的脱空悄况(接触面积),以及箱梁的焊缝高度,均影响箱梁与滑箱的接触状况。
1.1粱下垫块的材质因素
步履式顶推施工中,箱梁的竖向行程受到竖向顶升千斤顶最大行程限制。
为了增大箱梁的竖向运动行程,通常会在箱梁与滑箱之间设置垫块,以适应
箱梁的变形与箱梁的截面变化。目前,顶推施工法中常用到的垫块材质主要有聚四氟乙烯垫片、钢垫块;橡胶垫块等。步履式顶推中主要运用到的垫块材质是钢板垫块(图5.2.1)以及像胶垫块(图5.2.2 )。步履式顶推施工中,箱梁的竖向行程受到竖向顶升千斤顶最大行程限制。为了增大箱梁的竖向运动行程,通常会在箱梁与滑箱之间设置垫块,以适应箱梁的变形与箱梁的截面变化。
目前,顶推施工法中常用到的垫块材质主要有聚四氟乙烯垫片、钢垫块。橡胶胶垫块等。步履式顶推中主要运用到的垫块材质是钢板垫块(图5.2.1) 以及
及橡胶垫块(图5.2.2).
1.钢板垫板
由于其强度高、弹性模量大,在使用过程中钢板垫块的弹性压缩量较小,
在顶推过程中,梁体的标高等相关的整体线性控制可得到较好的保障。但也
因此导致其局部受力更为明显,在钢箱梁与滑箱接触面积较小的情况下,应
力集中现象较为严重。
2.橡胶垫块
橡胶垫块采用多片橡胶片与薄钢板硫化、粘合而成,从而使其具有足够的竖向刚度,能将上部结构的反力可靠地传递给下部结构,其厚度一般为50-100mm。
同时由于其弹性模量远低于钢板,橡胶垫块的弹性压缩量将明显大于钢垫块。在顶推的过程中,“较软”的橡胶垫块能很好地调节梁体在荷载作用下在任一滑箱处的线形变化,使梁体底面线形和与之对应的任一滑块顶面线形能较好地吻合,不会导致钢箱梁产生较大转角位移,从而能够有效改善钢箱梁局部受力性能,有利于钢箱梁的局部受力安全。
2,垫块脱空的影响
梁体在顶推过程中,由顶推设备支撑时,前端梁体处于悬臂状态下,随着悬臂长度的增长,该段悬臂部分自身重量增大,在滑箱的两端会出现转角不一致的情况,即前进方向的梁体会有下挠,后端梁体则为上拱。这种现象会导致部分钢箱梁底面与滑箱脱空(即不与滑箱接触),脱空后部分滑箱就不参与受力,而其他接触部分的滑箱受力会增大,从而造成梁体局部应力过大而出砚屈曲的情况。而出现屈曲的情况。为了保证成桥后的线性满足设计要求,钢箱梁在加工制造过程中可能会沿顺桥向设置顶拱度。
因此,在顶推过程,顶推设备上的滑箱在顺桥向可能会出现与钢箱梁底板脱空的现象,这样也会造成钢箱梁体局部的应力集中。顶推施工过程中出现的脱空类型会随着不同的因素而不同,但主要有以下两种脱空形式:I类脱空(图5.2.3)和II类脱空(图5.2.4)。
3,局部焊缝高度的影响
钢箱梁的顶推施工通常采用在顶推施工现场旁的制梁场里翻作好的钢箱粱节段,然后采用大型起吊设备将梁节段吊装至临时墩上,随后进行焊接拼装(图5.2.5)。通常突起的焊缝可用打磨机将其磨平,但这种处理方法在大型钢箱梁的焊接拼装上是不适用的,因其意味着更多人力、物力的投入。所以,在钢箱梁的焊接拼装中对于焊缝形态有较为严格的要求和限制。这也导致了钢箱梁底板处必然会存在突起的焊缝(图5.2.6)。显然,由于存在突起的焊缝,当梁体底板与滑箱相互接触时,焊缝处对滑箱的挤压变形会比其他区域要大,即滑箱在焊缝处会产生更大的压缩变形,焊缝处的作用力会比其他区域大,这样就会产生钢梁底板的局部受力效应。因此,有必要对局部受力力效应进行分析。
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