桥梁对于城市经济的发展有着不可不可忽略的作用，可是，最近几年来，很多关于桥梁倒塌、损坏等负面新闻也层出不穷，这不仅给经济发展造成不小的负面影响，还威胁着人们的安全。

通过调查取证，中资路桥养护工作人员发现很多桥梁事故之所以出现都是因为起初对于桥梁裂缝处理不当。为了避免此类事情的发生，今天，我们特地整理了桥梁裂缝的相关知识，下面，我们一起来了解一下。

【桥梁裂缝分类】

1、荷载裂缝

荷载裂纹主要是指混凝土桥梁在静、动荷载和次应力共同作用下产生的。表现为直接裂纹和次应力裂纹两种类型。

2、由于温度变化产生的裂缝

因为混凝土本身有热胀冷缩的性质，所以当内外温度发生变化时，混凝土会发生变形，一旦这种变形受到约束，在混凝土的结构内部会产生应力，当应力超过混凝土抗拉强度时就会产生温度裂纹。同时温度裂纹会随温度变化出现扩张或者合拢的现象。

3、收缩引起的裂缝

在实际工程中，混凝土因收缩所引起的裂纹是最常见的。其中塑性收缩和缩水收缩是混凝土体积变形的主要原因。通过研究分析，影响混凝土收缩裂纹的主要因素有：水泥品种、外掺剂、用量、水灰比、养护方法、骨料品种、外界环境等。

4、由地基变形产生的裂缝

地基变形产生的裂纹大部分是由于基础出现不均匀沉降，加之水平方向出现唯一，在结构中产生相应的应力，当应力超出结构的抗拉能力时，开裂就随之出现。

5、钢筋锈蚀引起的裂缝

为了防止钢筋锈蚀，设计时应采用足够的保护层厚度来控制裂纹宽度，同时施工时严格按照混凝土的水灰配比，做好混凝土的密实性工作，控制含氯盐的外加剂的使用量。在存在腐蚀性强的空气、地下水的地区尤其要注意这些因素。

6、冻胀引起的裂缝

当气温低于零度时，游离的水转变成冰，混凝土就容易出现冰冻，体积膨胀。当产生的膨胀应力和重分布引起渗透压，混凝土中膨胀力会进一步加大，此时混凝土强度会降低，裂纹就开始出现。因此，在冬季施工时，尤其要注意采取保温措施以防沿管道方向的冻胀裂纹产生。

以上便是关于桥梁裂缝相关内容介绍，希望对大家有所帮助！

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