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混凝土桥梁下部结构加固设计及案例

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桥梁下部结构加固方法


基础加固技术


    墩台基础在使用过程中,由于车辆荷载的加重以及自然作用的影响,会引起基础产生沉降、墩台出现倾斜和过大裂缝。为此,根据墩台基础不同的损坏程度,不同的结构状况进行维修加固,以延长桥梁使用寿命。常见的加固方法有:


a.扩大基础加固法;


b.钢筋混凝土套箍加固法;


c.增补桩基加固法;


d.人工地基加固法;


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桥墩加固技术


桥墩在使用过程中会出现:

(1)水平、竖向和网状裂缝;

(2)混凝土剥落、空洞和老化;

(3)钢筋外露、锈蚀;

(4)结构变形、移位移等。


因此,根据桥墩不同的损坏程度,不同的结构状况进行维修加固,以延长桥梁使用寿命。常见的加固方法有:    

a. 贴钢板加固法;

b.钢筋混凝土套箍加固法;

c.加桩(柱)加固法;

d. 水泥灌浆加固法;

e. 化学灌浆加固法。


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  加固实例-龙岗大桥  

工程概况:

    龙岗大桥位于广州市白云区Y013线上,中心桩号为K4+214,在当地龙岗村跨越流溪河。该桥建于1993年,是一座弯桥,全长185m,桥面宽度为16m(2m人行道+12m行车道+2m人行道)。本桥上部结构为(5×15)m简支T梁 +(30+40+30)m普通钢筋砼双箱连续刚构梁;下部结构为薄壁墩,基础为钢筋砼承台和钻孔灌注桩;桥台为钢筋砼桥台,钻孔灌注桩基础。

主要病害:

桩基砼保护层严重剥落、

钢筋笼锈蚀严重。


QQ截图20190108152329


1#墩桩基病害


QQ截图20190108152341


H2#墩桩基出现砼剥落、露筋现象 


QQ截图20190108152348


4#墩桩基病害照片,断面严重削弱,钢筋锈蚀不见 


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