对于植筋技术，简单的来说就是为了使桥梁更加的坚固，在建筑中钻孔，然后插入钢筋，接着将胶水倒入，从而钢筋和建筑融入一体。植筋技术在实施时，技术要求比较简单易行，而且建筑的牢固度和灵活度也挺好，所以在桥梁加固和维修时经常被用到。本文主要就植筋技术在桥梁加固和维修中的技术流程，基础原理等来具体探究，只要更好的掌握这些就能达到更好的施工效果。

 1.简析植筋技术 植筋技术的含义

所谓的植筋技术，简单来说就是锚固钢筋，就是在建筑中的混凝土中进行钻孔，清孔，然后倒入胶水，再插入钢筋和锚筋，最后让它们粘合在一起，从而一个旧的桥梁就会有效坚固的修复加固好。植筋胶不同于我们平时用的胶水，它是利用自身的粘合材料的锚固力，然后使锚杆和材料有效的结合在一起，这样的植筋技术是在混凝土为基础上进行一定的钻孔达到高强度的钢筋和混泥土的加固结合。对于植筋技术，它的预埋件具有灵活的特点，其间距边距也小于预埋件。同时这项技术具有较好的剪拉承载力，一般都不会移位，且密封的好不漏水。用化学粘合剂，是不会导致材料的膨胀导致的破坏，同时还要补助加强的作用。对于植筋技术的简单易行又是一大优势，可是快速安全的应用到桥梁加固与维修中。所以植筋技术，在懂得原理，认真实行的基础上，就能更好的施工。

 1.2植筋技术的要求

对于植筋技术中的要求，首先在旧桥的锚固部位不能出现混凝土地缺陷，，如果万一出现了这种失误，可以用C30的混泥土进行加固补救，如果失误很小，也可以采用M15的水泥砂浆的材料来进行修补，最后再采用植筋锚固。对于植筋之前的测量也是有要求的，就是对旧桥内部的钢筋无损的探测，植筋对于旧桥的破坏度应低于15%。对于旧的桥梁其植入的钢筋也是有严格要求的，它的质量应该达到《钢筋混凝土用热轧带肋钢筋》和《混凝土结构设计规范》

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