一座桥梁建成通车后,养护管理就成为第一位的任务。相对于“火热”的建设时期，桥梁的养护管理是一份“平凡”的工作，日复一日，年复一年。但是，长期不懈的把这份“平凡”的工作做深做细做实，并不简单，更可谓“不平凡”。桥梁使用一段时间后，就会对桥梁进行检测，那么，什么样的桥梁就要用到特殊检查呢？

特殊检查是查清桥梁的病害原因，破损程度，承载能力，抗灾能力，确定桥梁技术状况的工作。特殊检查又分为检查和应急检查，应委托有相应资质和能力的单位承担。

专门检查：是指根据经常检查和定期检查的结果，对需要进一步判明损坏原因，缺损程度和使用能力的桥梁，针对病害进行的专门现场试验检测，验算与分析等鉴定工作。

应急检查：是指桥梁受到灾害性（地震，洪水，风灾，车辆撞击或超重车辆自行通过等紧急情况）损伤后，为了查明破损情况，采取应急措施，组织恢复交通部，对结构进行的详细检查和鉴定工作。

有下列情况时，应对桥梁进行专门检查：

（1）定期检查中难以判明桥梁损坏原因及程度的桥梁；

（2）桥梁技术状况为四，五类的桥梁；

（3）拟通过加固手段提高荷载等级的桥梁;

（4）条件许可时，特殊重要的桥梁在正常使用期间可周期性进行荷载试验；

桥梁遭受洪水，流水，滑坡，地震，风灾，漂流物或船舶撞击，因超重车辆通过或其他异常情况影响造成损害是，应进行应急检查。

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