阳光日晒、雨水冲刷，这是大自然再正常不过的现象。

车来车往，人流涌动，这是交通中最习以为常的现象。

可是，长期的自然因素加之车流量会给桥梁带来潜在的危害，为了改善桥梁的结构受力、提高桥梁的耐久性，路桥养护人员通常会采用桥梁支座更换、垫实支座等方法防止桥梁病害的进一步发展。

桥梁支座更换需遵循哪些原则，又需要达到怎样的目标呢？下面，我们一起来了解一下。

【桥梁支座更换的设计和施工原则】

先要对桥梁进行全面的检查、检测出确定的病害及原因后，在对桥梁结构进行复核验算的基础上再进行支座更换的设计方案。支座更换的施工方案要有充分可靠的安全防护措施，以确保施工的质量和安全，并且最好好降低对既有桥梁的运营造成的干扰。

（宜巴高速桥梁支座更换现场）

【梁顶升支座调整流程】

安装顶升的相关设施→布置位移传感器、百分表→开始顶升，并仔细检查系统有没有渗漏油的情况→开始顶升，千斤顶位移到位→检查结构和支承体系有没有可见裂缝，局部压破坏和屈曲→液压锁定千斤顶，好放落梁措施→调整支座，安装支座→解除自锁，回油落梁→全面仔细检查支座→撤离所有设备，清理桥台

【支座更换后应达到的目标】

在完成桥梁支座更换后要求达到以下目标：

1、梁主体结构应有的设计受力状态。

2、梁和中间桥墩结构受力的进一步恶化尽可能改善桥梁的结构受力。

3、支座的承载能力和变形能力并适当提高支座的承载能力储备。

（郑卢高速公路桥梁支座更换）

以上便是关于桥梁支座更换简要流程及目标的介绍，如果您想要安全完成桥梁支座更换？不妨阅读一下下面内容：

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