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桥梁桩基加固

2017-12-20 14:26:24 

摘要:桩基钢筋笼出现倾斜致使钢筋外露,造成钢筋严重锈蚀,采用钢筋混凝土护套法进行加固,效果良好,在 实际工作中有一定的参考价值。 关键词:桩基;加固 0 前言 颜司桥位于进里线K3+400 处,桥长57.06m, 桥宽净- 10.75+2×0.5 米,上部构造为1 孔16m+1 孔20m+1 孔16m 预应力空心板桥,下部构造为双 柱式桩基,桩、柱的直径分别为1.5、1.3m,桩与柱 之间采用横系梁联结,系梁高度为1.2m。该桥梁施 工完成后,在进行河底清理时,破坏了原有河床断 面的形状,并加深河床2.0m 左右,使1#、2# 桥墩 桩基分别露出河床2.0m 及2.3m 左右。又由于施 工中未放置钢护筒,致使钢筋笼出现倾斜,使1#、 2# 桥墩的桩基钢筋外露,现钢筋已出现严重的锈 蚀,为确保该桥的行车安全,应对该桥桩基进行加 固处理。 1 加固方案设计要点 1.1 实地踏勘 实地水面距河床底约2.0m,因桩基施工中没 有放置钢护筒,致使桩基直径实际增大,现1#、2# 墩北面桩基直径约1.65m,1# 墩南面桩基直径约 1.85m,2# 墩南面桩基直径1.7m,且桩基外表形状 极不规则,桩基无裂缝、轴线无偏位。 1.2 加固方案设计要点 采用钢筋混凝土护套的方法对桩基进行加固 处理。首先凿除桩基外表突出的混凝土,1# 墩北面 桩基及2# 墩桩基凿成直径1.6m,1# 墩南面桩基 凿成直径1.7m。沿现有河床向下挖0.5m,为了统 一桩基的直径并方便施工,河床以上采用15~

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