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桥梁加固中碳纤维加固的缺点是什么

2018-01-21 16:16:29 

桥梁加固中碳纤维加固的缺点是什么?

碳纤维的高强特点仅在受拉钢筋屈服后才发挥,强度利用率不高,加固效果不显著。尤其对于自重较大的桥梁结构,在加固时虽已卸除活荷载,但结构仍存在较大的初始应力,而碳纤维加固材料是在加固以后才开始受力,碳纤维的应力、应变始终滞后于原结构的累计应力和应变,即必须考虑被加固构件的二次受力问题,这又进一步影响了碳纤维布的强度发挥。
原因:材料性质所决定。弹性材料,强度很高,但弹性模量相对较低。
根据平截面假定,在与钢筋混凝土梁共同工作时,碳纤维的应变与钢筋应变相差不大,弹性模量也相似,故其所承担的应力与钢筋基本相同,强度没有得到充分发挥,仅为其极限强度的20%左右。

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