一般混凝土桥梁最容易出现的桥梁病害就是桥梁裂缝，之所以出现这种现象是因为混凝土的抗拉强度很低，而在桥梁正常运行期间钢筋的应力远大于此，所以往往会导致钢筋混凝土构造出现桥梁裂缝。那么，在平时的桥梁检测过程中常见的桥梁构造性裂缝有哪些呢？下面，小编就来为大家详细介绍一下。
（1）钢筋混凝土简支梁的跨中截面邻近下缘受拉区的竖向裂缝，是最常见的结构性裂缝。在正常规划和运用情况下，通常这类裂缝宽度不大，距离较密，分布均匀。假如竖直裂缝宽度过大，就预示着桥梁结构的正截面承载力不足。
（2）钢筋混凝土简支梁的支点（或腹板宽度变化处）邻近截面由主拉应力致使的斜裂缝，在正常规划和运用情况下很少会呈现斜裂缝，即便呈现裂缝宽度也很小。
（3）其他，钢筋混凝土墩柱受压构件因为纵向压力过大致使的纵向裂缝、预应力筋锚固区因为有些应力过大致使的劈裂裂缝等都归于结构性裂缝。
以上便是关于桥梁结构性裂缝的相关介绍，希望对大家有所帮助，如果您有桥梁裂缝修补的业务需要处理，那么就联系我们吧。
中资工程咨询有限公司，桥梁裂缝修补专家！
用专业为桥梁的健康运行保驾护航！
电话：027-83839779、027-83838889
本文关键词：桥梁结构性裂缝