桥梁加固的基本方法
近日，在网上看到一则新闻，潍坊通济桥的多处护栏发生断裂，存在安全隐患。同时，一段内容为"通济桥护栏断裂，竟用胶水粘贴维修"的视频也在网上流出。记者在现场看到，断裂处已经用胶粘了起来。据潍坊市白浪河管理办公室的工作人员讲，用胶粘只是临时应急修补，后期会全方位对桥体进行维修。记者专访武汉中资工程咨询有限公司技术部总监邓惠斌，他认为对于桥梁加固有以下几种方法：
1、桥面补强层加固法 桥面补强层加固法是通过在桥面板（主梁顶面加铺一层钢筋混凝土层，使其与原有结构形成整体，从而达到增大桥面板或主梁有效高度和受压截面，增加桥面整体刚度，提高桥梁承载能力的 一种加固方法。梁或桥面板承载力不足，刚度不够，或铰接梁、板的铰缝不能有效传力时，可采用桥面补强加固法进行加固。这种加固方法主要适用于中小跨径的桥梁。
2、应力加固法是一种主动加固法，能较大幅度提高或恢复桥梁的承载能力；施工工艺简单、干扰交通少、所需设备简单、人力投入少、工期短、经济效益明显；对原结构损伤小，可以做到不影响桥下净空、不增加路面标高；由于预应力加固梁桥时预应力筋布置在梁截面外部，易受环境的影响，需要可靠的防腐设计。