桥梁一般由上部构造、下部结构、支座和附属构造物组成，上部结构又称桥跨结构，是跨越障碍的主要结构；下部结构包括桥台、桥墩和基础；支座为桥跨结构与桥墩或桥台的支承处所设置的传力装置；附属构造物则指桥头搭板、锥形护坡、护岸、导流工程等。桥梁就像是人一样，经历时间的洗礼，也会有一些损坏。因此桥梁要每隔一段时间进行桥梁检测，这样才能保障桥梁的正常运营。
桥梁支座脱空原因:桥梁支座脱空一般是因为施工不当、质量控制不严导致梁体没能和支座4点同时紧密接触造成，具体表现为以下3个方面：
⑴支座垫石
①施工过程控制不严格，支座垫石标高不能满足设计要求。尤其是弯、坡、斜桥，同一梁体的4个支点高均不相同，每个垫石标高没有准确控制、调整，导致同一个梁体的4个支座标高控制点不能在同一平面上，造成桥梁支座脱空；
②垫石施工粗糙，表面不平，使梁与支座从面接触变为点接触，也会引起桥梁支座脱空；
③垫石混凝土强度不足，荷载短期作用就使得垫石碎散，导致支座偏斜、破损或脱空。
⑵梁体吊运，梁板在运输、吊移过程中，因活载作用，使得次应力或应力重新分布，造成梁板底面挠曲，桥梁支座脱空。
经过这么一说就知道了桥梁检测与处理桥梁支座脱空有着直接的关系，如果桥梁不检测就会产生桥梁支座脱空和其他的一些原因，就像人要经常体检一样才能知道预防一些疾病的产生，与桥梁支座脱空原理类似。
网址：www.whlangsheng.com
电话：400-880-4559
地址：武汉市汉西三路128号
本文关键词：桥梁支座脱空,桥梁检测