你知道为什么现在不少桥梁面临着加固吗？

武汉中资工程咨询有限公司的养护者表示造成这种现象的原因主要有二。

首先，以前设计的桥梁规范标准过低，在交通量日益增加的情况下，公路桥涵负荷日渐加重，导致桥梁出现病害。

其次，在时间的影响下，桥梁结构也会出现老化、破损、变形较大、开裂现象严重。

于是乎……不少桥梁无法满足现有的使用状况，甚至有一部分成为了危桥，桥梁加固成为路桥面临的一大问题。

常用的桥梁加固方法有粘钢法、灌钢法、粘贴碳纤维法、预应力桥梁加固法。下面，我们具体了解一下这几种桥梁加固方法的优缺点有哪些？

【粘贴钢板、灌钢桥梁加固法】

优点：承载力提高大

缺点：费用高、周期长、对桥梁结构影响大、后期维护成本高

【粘贴碳纤维桥梁加固法】

桥梁加固优点：施工方便快捷，对桥梁影响小、维护成本低

桥梁加固缺点：承载力提高小、可靠性及耐久性低

【桥梁加固预应力碳板加固法】

优点：能够实现主动承载，后期维护成本低

缺点：承载力提高小、可靠性耐久性低

【桥梁加固预应力钢索加固法】

优点：能够实现主动承载，承载力提高大

缺点：后期维护成本高、空间占用大、美观性能差

武汉中资工程咨询有限公司许诺一定会根据桥梁存在病害、车辆通行的需要以及将来交通开展的趋势，对加固的必要性和可行性做出分析判断，然后对各种加固计划的技术经济效果进行对比，挑选合理的加固计划。达到以下要求：

1、比重建新桥节省60-70%以上的费用才是可行的，有意义的。包含因加固桥梁中断交通形成的经济损失。

2、桥梁经加固后，其构造性能、承载力和耐久性方面都能达到使用上的要求。

3、桥梁下部构造具有满意的潜力，能满意加固后的桥梁对基础的要求。

4、对桥梁加固技术的先进性、经济性及耐久性等进行全面综合评估，力求采用各种指标较好的加固计划。

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本文关键词：桥梁加固