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植筋技术在桥梁拼接施工中的应用

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浏览:- 发布日期:2018-01-29 14:00:55【

第11卷第1期 2 0 0 9年2月 辽宁省交通高等 JOURNAL OF UlAONING PROVINCIAL 专科学校学报 COU上GE 0F COMMUNICATIONS VoI.1l No.1 Feb.20 0 9 文章编号:1008—3812(2009)O1—005—03 植筋加固技术在桥梁拼接施工中的应用 单海燕 (辽宁省路桥建设三公司,辽宁沈阳1 10021) 摘要植筋加固技术用于桥梁拼接施工时,具有对原结构的破损小、工艺简单、锚固后结构整体性好等特点。本 文结合合宁扩建高速公路扩建工程新、老桥梁的拼接,较详细地介绍植筋技术的施工工艺及施工中的注意事项。 关键词植筋加固技术桥梁拼接应用 中图分类号:445.4 文献标识码:B 1 工程概况 安徽省合宁(合肥一南京)高速公路扩建工程 采用“两侧直接拼宽为主、局部分离为辅”的方法, 桥梁的拼接模式上部构造连接,下部构造不连接的 方法予以拼接。在拼接中需在老结构上进行植筋 加固施工,且需要待植筋胶固化后方能进行新老结构钢 筋绑扎操作,植筋加固作为桥梁和构筑物拼接施工的一 道重要工序,有很高的施工技术要求和质量要求。 所以植筋施工是新老结构物拼接的首要前提。 2 植筋技术简介 2.1 植筋加固原理 植筋,即在设计部位按设计孔径钻至规定深度 后,进行清孔,再注人植筋加固胶,插入钢筋,使钢筋与 混凝土通过植筋胶可靠地锚固在一起,其锚固效果 等同于预埋钢筋,从而满足结构传递受力要求的一 种施工技术。 2.2 植筋特点 (1)高粘结强度,在小孔径、浅埋深下,达到高 的负载力; (2)基材无应力,可进行小边距及小间距施 工: (3)耐高温,可近距离焊接施工; (4)施工工艺简单,操作简便,固化时间短,可 快速承载,节省施工时间,安全、经济。 2.3 植筋胶材的技术要求 (1)对植筋胶材料(包括植筋胶枪)必须为准 入产品,钻孔设备根据施工单位情况自定; (2)植筋加固胶材料要求与提供材料厂商所要求 收稿日期:2008—10—18 的施工工艺、技术参数、指标一致; (3)对于施工采用的植筋胶,在全面施工之 前,均应做植筋锚固强度试验,以抗拔力为主要试 验控制参数,按设计所要求相应孔深的前提下,钢 筋达到屈服强度而不被拔出的控制要求。试验结 果应满足植筋深度与抗拔力匹配方可全面实施。 如在施工中更换植筋加固胶种类和类型,须对该胶做试 验; (4)固化时间短,能快速承载; (5)基材无应力,可进行小边距小间距施工; (6)植筋胶必须保证植入钢筋具有耐高温可 焊性,即可在被锚固钢筋根部焊接,采用的植筋胶 不能因为钢筋的焊接而失效,降低性能要求,该项 须做现场试验。需要有国家级耐高温测试报告; (7)植筋(胶)应保证其相应的耐久性; (8)植筋(胶)应保证其相应的抗震性、抗疲劳 性,符合交通行业的动荷载疲劳测试加载形式的疲 劳测试报告,不少于200万次; (9)植筋(胶)应满足在潮湿环境下可以施工 而不降低技术性能的要求; (10)抗冻性能强,应保证在一5~C一40~C室外 温度范围可施工,结构表面在一l5℃ ~60℃的温度 情况下均能正常使用,强度不降低; (11)不污染环境。 施工单位在植筋胶采购时必须要求生产厂家 出具植筋加固胶的抗拔、耐高温抗疲劳等方面国家级或 行业检测报告,以确定其产品质量符合要求。 由树脂和固化剂组成的两种植筋胶性能指标 


参考见下表1。 · 5· 辽宁省交通高等专科学校学报 2009正 表1 两种植筋胶的性质 产品性质 树脂 固化剂 威份 商效改性纯树脂 硫醇聚合物 颜色 白色 棕色 密度 1.33g/mL(+0% -5%) 1.80g/mE(+O% -5%) 粘度 175,ooocr,s(±14%,21~C)164,ooocr~(±14%,21~C) 闪点 121℃ 93Z 配比 / / 固化后抗压强度>80N/mm 固化后粘结强度>18N/ram 收缩率 <0.02% 熊垦 煎星垦 墨垄 2.4 植筋的工具的要求 冲击钻(配足设计植筋孔径相对应的钻头)、 钢筋探测仪、吹气泵、气枪、植筋胶注射器、毛刷 (或钢丝刷)。 3 植筋加固前的准备工作 (1)对要植筋的端面按施工缝要求凿毛处理, 施工次序可安排在现浇层凿槽之后。对作业面进 行浮渣清理、清水冲洗。 (2)检查作业面是否有缺陷,对切割面及板、 梁顶面进行检查,是否有裂缝,如有裂缝须采取措 施修补、加固。 4 施工方案 4.1 工艺流程 准备一钻孔一清孑L一孔除尘一孔干燥一钢筋 处理一配胶一注胶一插筋一固化。 4.2 施工方法 4.2.1 准备 检查被植筋加固的混凝土面是否完好,用钢筋探测 仪测出植筋处混凝土内的钢筋位置,核对、标记植 筋部位,以便钻孔时避让钢筋。 4.2.2 钻孔 (1)根据设计图纸准确定出钻孑L位置,并作出 标记,钻孔中心位置与设计要求偏差:/-2mm。当遇 有钢筋时,应将钻孑L位置稍作移动,移动距离≯ 20mm。钻孔过程中防止出现混凝土局部疏散、开 裂,如有疏散、开裂,应重新选择钻孔工具,并对疏 散、开裂处处理后方可继续进行。 (2)孔径的选定(见表2),按照设计图纸进行 选定。 表2 孔径的选定 · 6 · (3)孔的深度应根据设计具体要求确定,植筋 胶厂商提供的配套资料作为参考。孔的深度必须 大于、等于钢筋直径的lOd。实际操作,根据孔径 和对应深度要求钻孔,经检查满足要求即可终孔, 植筋加固深度必须扣除混凝土表面松散层、含裂缝层。 4.2.3 清理孔洞(除尘、干燥) 钻孔完毕后,用硬毛刷刷孔壁再用干净无油的 压缩空气清除孔内杂物及灰尘,如此反复进行《3 次。确保孔壁无尘(如梁、柱、板孑L内潮湿,需用防 潮湿结构胶)。 4.2.4 钢筋处理 首先根据设计图纸尺寸对钢筋进行加工,配料 时应注意相邻左右、上下的钢筋应当错位处理;然 后对钢筋表面用丙酮或酒精擦拭干净,保证钢筋与 胶的黏结性能。对于钢筋表面则尚须进行除锈处 理并标记埋深。 4.2.5 配胶和注胶 根据植筋胶生产厂家的使用说明、种类要求配 置,注胶要一次完成。 首先将植筋加固胶直接放入胶枪中,将搅拌头旋到 胶的头部,扣动胶枪直到胶流出为止,第一次打出 的胶不用,待胶流出成均匀灰色方可使用。注胶 时,将搅拌头插入孔的底部开始注胶,注入孔内约 2/3即可。每次扣动胶枪后,停顿5—6秒钟,再扣 动下一次胶枪。注射下一个孑L时,按下胶枪后面的 舌头,因为胶枪为自动加压,避免胶继续流出,造成 浪费。更换新的胶时,按下胶枪后面的舌头,拉出 拉杆,将胶枪取出。


 4.2.6 插筋 当植筋胶注入完成后,应立即将加工好的钢筋 分别缓缓插入孔内至埋植深度,转动钢筋,使胶与 钢筋以及胶与孔壁之间充分粘贴,必要时也可用锤 子锤击进入;以免时间长增加植筋的难度,影响植 筋的效果。同时,必须保证孔口溢胶并将溢胶刮 净,使得钢筋与孔壁间没有空隙。胶层是否饱满, 将直接影响锚固力的大小。 4.2.7 固化 在室外温度下自然养护,若温度低于5~C,应 改用耐低温改性结构胶,养生时间一般在24小时 以上(见表3)。期间不得晃动或扰动钢筋。 第1期 单海燕:植筋技术在桥梁拼接施工中的应用 表3 植筋固化时间表 5 施工注意事项 (1)在成孔过程中一定要控制好成孑L的质量。 把握好成孔的位置、孔距、孔径大小、孔的深度等指 标,这些指标直接影响植筋质量的好坏;同时要做 好清孔的工作,并在注胶前保持孑L内干燥,清孔不 彻底和孔内不干燥容易影响植筋加固的质量。 (2)植筋孔位置和直径除应满足设计要求外, 还必须满足下列基本要求;净边距>钢筋保护层厚 度,并且必须植入原构造箍筋内侧;被植入钢筋的 结构物深度≥植筋孑L深度+40ram。 (3)植筋加固采用的钢筋,按设计要求均采用Ⅱ级 钢筋,并要求采取机械切断,端面不允许采用氧割。 (4)钢筋植人深度以25号}昆凝土对应控制值 进行控制,高于此标号混凝土,仍按此标号控制,植 入深度应扣除混凝土表面剥落层及出现裂缝层。 (5)注射胶粘剂时,应从钻孔的底部开始,并 且使胶粘剂注射均匀,胶粘剂使用量以钢筋插入后 有少许浆液溢出为宜。 (6)植筋施工应控制时机,一般宜在连接部位 施工之前进行,避免植入钢筋长期暴露锈蚀,否则 要采取防锈、除锈措施。必须严格保证所植入钢筋 与拼接新结构钢筋能可靠焊接。 (7)施工中会遇到结构尺寸较小情况(如边 距,间距及厚度),为避免对混凝土工作面产生过 大震动,钻孔时应尽量避免使用依靠凸轮传动原理 工作的电锤,应使用电动、气动原理工作的冲击钻。 


(8)夏季施工气温较高时,结构表面温度可能 达到60—70~C,宜在日温差较低时施工,如需要获 得较长操作时间,可在结构表面洒水、孔内灌水降 温,吹干孔内水分后进行灌胶植筋加固。 6 质量的验收 6.1 外观鉴定 植筋后的部位无混凝土破碎、裂缝等现象;植 筋孔填充饱满,无松动的空洞和缝隙等现象。 6.2 现场抗拔破坏性试验I(施工前的试验) 现场先选取不参与受力、非重要位置或将来凿 除的混凝土进行植筋加固,达到强度要求后,进行抗拔 试验,检验标准以钢筋达到屈服时不被拔出,此时 混凝土完好即为合格。然后才可以批量操作。 6.3 现场抗拔破坏性试验II(施工前的试验) 对植入的钢筋与混凝土交界面的根部,用与之 相同直径的钢筋采用帮条焊。然后进行I的试验, 并要达到相同的要求。 6.4 现场抗拔非破坏性试验(施工后的验收试 验1 为非破坏性抗拔试验,同规格的钢筋每100根 随机抽样一组,每组为3根,进行试拉,如达到安全 拉力钢筋不被拉出,说明植筋施工质量合格。 7 结束语 桥梁拼接实践证明,采用植筋加固施工工艺,减少 了大量的凿除,施工方便、工作效率高,同时锚固结 构的整体性能良好,从而也增强了新老结构的整体 性。 The Application of Planting Reinforcing Steel Bar in Bridge Concatenation [Abstract]When the planting reinforcing steel bar technology is applied in bridge concatenation construction,it has the characteristics of smaller damage to original composition , simple construction process,and the better globality.This paper introduces the construction process of planting reinforcing steel bar technology and other construction regulations detailedly combined with bridge concatenation construction in extension project of Hening expressway- [Keywords]planting reinforcing steel bar;bridge concatenation:application · 7 ·


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