桥梁维修加固原则

2维修加固原则 

基于上述桥梁病害成因分析结果，桥梁维修加固中病害处治要 想取得理想的效果，除了因桥而异查清病害成因对症下药外，应注 意贯彻落实“防治结合，以防为主”的方针，更为重要的是在桥梁维修加 固实施过程中，应遵循以下几个原则： 2．1安全第一原则 桥梁维修加固设计时，应充分考虑各种长期因素(如温度变化、 地基不均匀沉降、腐蚀、振动等环境原因)对桥梁结构耐久性能和使 用性能的不利影响，适度考虑交通量增大、超重超载车辆、施工荷载 等因素对结构受力行为的影响，对其可能造成的损坏或不利影响预 先提出对策，避免这些不利因素再次影响维修加固效果，彻底消除 这种隐患，是保障桥梁维修加固效果和运营安全的重要环节。 2．2结合实际原则桥梁维修加固设计之前，必须对原结构系统全面地进行承载 力、使用性能的鉴定，对桥梁结构各种病害、缺陷等实际状态进行客 观准确地把握和评价，对病害成因进行科学全面的分析与诊断。桥梁维修加固设计时的分析计算模式，材料性能指标要尽可能地与实际情 况符合。维修加固方案应充分考虑既有交通的干扰与影响，具备较 强的可操作性。维修加固所选用的施工工艺、设备机具应与施工现 场实际条件紧密结合，具有较好的可靠性。只有从桥梁具体的实际 状况出发，有针对性的维修加固设计，才能收到最佳的效果。 2．3全面比较原则 桥梁维修加固方案的确定，应全面综合地考虑旧桥结构的病害状况、使用历史、荷载变异、功能要求、桥梁加固效果、既有交通状况、桥梁维修加固施工技术条件(施工技术工艺、设备机具、熟练技工等)、一些 非技术因素(经济指标等)等多方面的因素，经过多个桥梁维修加固 方案的全面比较、反复论证、优中选优后最终确定。只有通过全面比 较，才能对需桥梁维修加固的桥梁清楚、深入的认识，才能综合评价桥梁维修 加固方案的针对性、合理性。

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