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桥梁顶推施力控制

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浏览:- 发布日期:2017-12-19 10:15:03【

桥梁顶推施力控制 

张华平 (海南省公路勘察设计院, 海南 海口 570206) 摘要: 分析了顶推过程中柔性墩的受力, 并结合张家界澧水大桥介绍了顶推施力控制方法。 

关键词: 顶推; 施力控制; 柔性墩

 1 问题的提出 顶推施工是在桥纵轴方向的台后设置预制平台, 在平台上分节段预制梁体, 并用纵向预应力筋将新预 制的节段与已施工完成的梁体连成整体, 然后通过水 平千斤顶施力, 借助不锈钢板与聚四氟乙烯滑块组成 的滑动装置, 将梁逐段向对岸顶进, 直至施工完成。 连续梁桥在顶推过程中各墩的支座反力在不断地 变化, 因此各柔性墩受到的水平摩擦力也在不断地变 化, 如果此时施加在墩顶的顶推力与摩擦力出现大的 不平衡, 将可能造成柔性墩的破坏。在桥梁顶推施工 过程中, 为确保结构安全, 应使每个主墩上的水平力 较小, 如何准确确定各工况应施加的顶推力, 是顶推 施工控制的一项关键工作。

 2 顶推力的计算分析 采用多点连续顶推方案, 顶推千斤顶与预埋钢板 牢固焊接, 居中布置在各主墩盖梁顶面, 一台千斤顶 由一台双回路的自动连续顶推泵站单独控制, 由各墩 千斤顶、泵站通过电路与主控台连接, 构成全桥自动 连续顶推系统。根据计算的结果, 将千斤顶的出力分 成几个级, 按照顶推进程调整千斤顶的出力大小。在 各千斤顶机组上设置急停按扭, 以保证在意外情况下 能及时改变梁体的运行状态。 顶推过程中, 桥墩和梁体产生相对运动, 此时桥 墩会受到摩擦力, 在这个摩擦力的作用下桥墩将有向 顶推前进方向产生水平位移的趋势, 另外, 牵引千斤 顶也给桥墩一个水平力, 该力与桥墩受到的摩擦力方 向相反, 柔性墩在顶推时的受力示意图如图1所示, 当这两个力的大小不一致时, 桥墩将因受到不平衡的 水平力而发生偏位, 顶推过程中柔性桥墩的受力是极 为不利的。 顶推施工要求柔性墩上水平千斤顶的施力与摩擦 阻力基本平衡, 柔性桥墩基本不受水平力或水平力尽 可能小。 即: | Fi -μN i | ≤ [ FXU ] (1) 式中 Fi ———表示各墩上的水平千斤顶所施加的力; μ———表示摩擦系数; N i ———表示由梁体自重及施工荷载引起的桥墩 上的垂直荷载; FXU ———表示各墩允许承受的水平力。 首段梁体顶推时, 摩擦阻力系数参考采用顶推法 施工的其他桥梁, 其余梁段顶推时摩擦系数的值取上 节段顶推施工中的实测值。


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