步履式顶推施工方案概述
此施工工艺用于主张桥及B匝道桥现场安装， 本方案针对主线桥介绍， B匝道桥钢箱梁安装参照主线桥施式式艺。
工作量概述
主线桥钢箱梁为直线段， 桥面宽度为26m，高2.42米，钢箱梁梁段共有9个分段， 总重量为1800吨， 该区段分段生日一最大为42吨。
顶推施工概述
因本工程钢梁重量较轻， 可采用单向不履式顶推法进行施工， 将钢箱梁从ZW214墩-ZW211墩顶推，在现场ZW213-ZW215墩之间搭设60米顶推平台，钢箱梁厂内制造完毕后在顶推平台上进行拼装整体分段， 同时在顶推平台上搭设顶推装置、临时支撑， 顶推梁段焊接形成整体钢梁段后， 安装钢导梁， 使用液压顶推系统将整段钢箱梁顶推到ZW211-ZW214墩的实际安装位， 再使用千斤顶组将整段钢箱梁顶起， 拆除液压顶推系统，再将钢箱梁整体落位， 实篱钢箱梁段与桥墩上钢支座的定位连接的施工方案。
顶推施工方法：分段拼装、逐段顶推、逐段接长、连续顶推。
主桥采用步履式整体顶推的施工方法施工， 采用步履式同步液压千斤顶， 将全桥顶推到位。全桥采用4套步履式顶推千斤顶设备同步顶推实现主桥的竖向、顺桥向、横桥向的移动动或调整， 从而保证主桥顶推安装过程中的位置准确。6套步履式顶推千斤顶每两台配一个顶推泵站系统， 通过顶推控制系统在主控室统一下达指令达到同步作业目的。每套步履式顶推千斤顶设备最大顶推力最大达70吨， 最大顶升力达700吨， 最大横向纠偏顶推力达70吨。顶推过程中每台千斤顶设备利用“顶”“推” “降”“缩”的四个步骤交替进行， 先将主桥整体顶升托起：然后顶推平移油缸再缩缸到底， 完成一个行程的顶推，然后进行下一个顶推偱环行程。步履式顶推法施工通过往复顶推步履， 以使钢箱梁顶推施工顺利进行， 保证钢箱梁在施工过程中安全可靠。
步履式顶推设备主要工作流程：
步骤一：顶升
开启支撑顶升油缸， 使得支撑顶升油缸同步上升， 直到钢箱梁脱离临时垫梁。
步骤二：平推
开启平推油缸， 使钢箱梁与上部滑移结构整体前移， 直至平推油缸完成一个行程。
步骤三：下降
开启顶升油缸， 使得钢箱梁与上部滑移结构整体下降， 直到下部滑移结构完全脱离钢箱梁。
步骤四：回缩
开启平推油缸， 使上部滑移结构向后回位， 回到初始位置并开始下一个往复行程。
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